セルジオ・ペレスとレッドブルが即時に関係を終わらせる契約に合意したため、ペレスのF1におけるレーシングキャリアは今のところ終わったようだ。

ペレスは6月に、少なくとも2026年末まで残留する新契約に署名して以来、プレッシャーにさらされてきた。レッドブルは、チーム代表クリスチャン・ホーナーの言葉を借りれば、新契約がペレスの心を「落ち着かせ」、あるべき姿を取り戻す助けになることを期待していたが、ホーナーは今月、この方法は「うまくいかなかった」と認めた。



ペレスは今シーズン最後の8戦でわずか9ポイントしか獲得していない。最後に表彰台に立ったのは2024年の第5戦中国GPだった。

ペレスは調子が上がらず、プレッシャーが高まる中でミスを繰り返したため、コンストラクターズタイトルを守れなかっただけでなく、ランキングでも2位のフェラーリに次ぐ3位に後退した。このため、チームは相当額の賞金の失い、また、チームメンバーが今冬受け取るボーナスも減額された。


ぺレスのチーム離脱コメント、レッドブル公式サイト↓ とぺレスの公式X↑ に掲載。

ぺレスのコメント全文掲載

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ある意味、ペレスには同情せざるを得ない。マックス・フェルスタッペンのチームメイトであることは、スポーツ界で最も困難な仕事のひとつだ。常に斧が頭上に振りかざされているレッドブルでレースをするのは、精神的にストレスがたまる。

ペレスは、プレッシャーが高まり、ミスが増えるにつれて、より一層頑張って結果を出そうとしたが、それがミスを誘発しただけだと認めた。

しかし、これはF1だ。グリッド上のシートは20しかなく、その地位を維持するには結果を出さなければならない。ペレスはそれを知っているはずだが、十分ではなかった。

彼はドライバーズランキングで8位に終わり、レッドブルでの4年間で最悪の結果となり、チームメイトでチャンピオンのフェルスタッペンに285ポイント差をつけられた。



レッドブルは、このペアがうまくいく方法を見つけたいと考えていた。彼らはペレスと、彼がチームのために成し遂げたことに敬意を表している。彼の功績には、アブダビでの決勝でルイス・ハミルトンを相手に闘志あふれる走りを見せたこと、2021年にフェルスタッペンが初のワールドタイトルを獲得する上で重要な役割を果たしたことや、2022年と2023年にチームがコンストラクターズチャンピオンシップで優勝するのを助けたことなどがある。


セルジオ・ペレスのレッドブルでの最高の瞬間：YouTube＜動画8分45秒＞

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しかし、今シーズンの彼の調子は十分ではなかった。チームは彼が快適に走れるよう、できる限りのことをした。レースエンジニアを交代し、新しいシャシーを与え、セットアップを実験し、データを徹底的に分析した。

彼らはいくつかの問題を発見し、チームメンバーの中には、問題をもっと早く見つけられなかったことを彼に謝罪した者もいた。しかしその後、彼の感触はよくなったものの、トラック上での調子はまったく向上しなかった。

レッドブルは忍耐強いことでは知られていない。今シーズン途中で解雇されたダニエル・リチャルドに聞いてみればよい。だが、今シーズンの彼らは珍しくペレスに対して粘り強く対応してきた。





ペレスの2024年は事故で台無しになった。

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しかし、年末に向けて彼らの忍耐が限界に達しつつあることは明らかだった。

チームはペレスに、強制されるのではなく、彼自身の条件でチームを去る機会を与えたと見られるが、ペレス自身は、まだ結果を出すだけの力があると確信しており、来シーズンもチームのためにレースを続けられると信じて契約を継続したいと固く決意していた。

レッドブルの幹部らがアブダビGP後の月曜日に将来について話し合うために会合を開いた際、ペレスの将来が議題のトップに挙げられていた。そして彼らは最終的に、もう十分だと判断した。6度のレース優勝経験を持つ34歳のペレスが次のステップに進むべき時が来たのだ。

その後、彼らは10日間ほどかけて、彼の離脱を容易にするための取り決めをまとめた。

ペレスはF1で12シーズンを過ごした。タイヤをうまく管理し、中盤で非常に安定した走りを見せ、現在のアストンマーティンとなったチームを救う上で重要な役割を果たし、非常に力強いグランプリドライバーとしてのキャリアを築いた。


ペレスはレッドブルで2022年モナコで優勝した。

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キャデラック/GMが最近、2026年シーズンから11番目のF1チームになることで基本合意に達したため、空きシートがふたつ生まれる可能性が高いが、この年に彼がグリッドに復帰できるかどうかは不明だ。

ペレスは、新しいプロジェクトに取り組む覚悟があるのか、それとももっと下位のチームのシートを追求する覚悟があるのか、あるいはキャリアのこの章を閉じて新しい機会を探す覚悟があるのかを決める必要がある

一方、彼の後任としてリアム・ローソンが指名されると予想されており、RBの角田裕毅のチームメイトとしてF2で準優勝したアイザック・ハジャーが昇格するようだ。

-Source: The Official Formula 1 Website

2024年06月04日

2024年12月18日