2025年F1中国GP
ルイス・ハミルトン、レース後の車検でプランクアセンブリー（マシン床下のスキッドブロック）の厚さが、規定されている厚さの最小値9mmを下回っているため、レース失格。

ハミルトンのマシンは、左側が8.6mm　中央が8.6mm、右側は8.5mmだった。