
スプリント予選のインタビューコメント
インタビュアーはトム・クリステンセン。
アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス):スプリント予選1位
「とても厳しい予選だった。今朝から本当によい感触で、予選に入る前からよい気分だった。全てをうまくまとめ、初のポールポジションを獲得できて本当に嬉しい。明日はフロントローからスタートできるので、いつもとは少し違う気分になるだろう」

チーム別コメント
F1公式サイトまとめ

メルセデス
アンドレア・キミ・アントネッリ:スプリント予選1位
「こんな結果になるとは思っていなかった! 初めてのポールポジションを獲得できて本当に嬉しい。フィニッシュラインを越えた時、よいアタックだったと思った。結果的によい結果になって嬉しい。もう少しタイムを短縮できたと感じたところもあったが、3つのセクター全てを制することができて嬉しい。この瞬間を楽しみつつ、明日のレースに集中する。スプリントでも今日の結果を再現して優勝できればよい」
「マクラーレン、フェラーリ、そしてレッドブルのフェルスタッペンのレースペースが速いことはわかっている。明日は彼らを抑えておくのは簡単ではないが、全力を尽くすつもりだ。よいスタートを切ることが重要で、そこからタイヤの劣化にあまり悩まされることなくよいペースを維持できることを願っている。スプリントの後は、日曜日のグランプリに向けてよいグリッド順位を確保するためには、今日のような仕事をしなければならないだろう」
ジョージ・ラッセル:スプリント予選5位
「まず、キミに心からおめでとう! 彼が初めてポールポジションを獲得したことが本当に嬉しい。FP1の1周目からとても速く、本当に感銘を受けた。彼にとってもチーム全体にとっても素晴らしい結果だ。明日のスプリントでよい結果に繋がることを願っている」
「今日はマシンの感触が最高ではなかった。少し苦戦し、ペースから少し遅れていた。SQ3では早目に走ることにしたのは、最後に集団の中で走る自信がなかったからだ。イエローフラッグに引っかかるのも嫌だったので、より安全策をとった。5位という結果は明らかによくないので、明日の予選では改善する必要がある。スプリント週末は難しいが、今日よりもよい一日になるようにできることをするつもりだ」

マクラーレン
オスカー・ピアストリ:スプリント予選2位
「この結果にはそれなりに満足している。確かに最高のアタックではなかった。最終コーナーでロックアップしてしまい、おそらくそこで1位を失ったと思うが、キミ(アントネッリ)のF1初ポールポジション獲得おめでとう。2位はそれでもよい結果だし、もう少しペースを上げられると思う。前向きな気持ちなので、明日は順位をひとつ上げたい」
ランド・ノリス:スプリント予選3位
「接戦のスプリント予選ではまずまずの結果だった。メルセデスにわずかに及ばなかった。キミ(アントネッリ)の初ポールポジションおめでとう。もう少し差を詰められたかもしれないが、3位には満足している。明日のレースが楽しみだ」

レッドブル
マックス・フェルスタッペン:スプリント予選4位
「今日のQ3はよかったと思うし、タイヤのグリップもかなりよかったが、残念ながらFP1からアンダーステアに少し苦労していた。ここは低速コーナーが多いので、ラップタイムがかなりロスしてしまう。第1セクターは高速コーナーがいくつかあるので、かなり競争力があったが、低速コーナーに入るとすぐにグリップが足りなくなった。4位は問題ない。目指す順位ではないが、現状の限界を現実的に捉える必要がある。それでも、まだかなり競争力はあると思っている。ロングランのデータがあまりないので、スプリント週末でどの順位になるかはわからない。自分の感覚とマシンのバランスから判断すると、暑さで厳しい展開になりそうだが、最善を尽くすつもりだ」
角田裕毅:スプリント予選18位
「今日は期待外れの一日だった。最初のアタックでは多くのマシンのせいでアタックが損なわれ、最終コーナーで大きくロックアップしたので、『保険タイム』を出せなかった。正直に言うと、そのアタックはターン1から既にかなりタイムロスしていた。渋滞のせいで、まともなアタックができなかった。2回目のアタックでは接戦になることがわかっていたが、どうすることもできなかった。前にマシンがいて、アウトラップでしか攻められなかった。ガレージで足止めされてしまい、こういうことは時々起こるものだが、コミュニケーションも改善する必要があるとわかっている。スプリント(のスタート)ではかなり下位だが、もちろん最善を尽くすつもりだ。このトラックでは何が起こるかわからない。前向きな気持ちを保って、ベストを尽くす」

フェラーリ
シャルル・ルクレール:スプリント予選6位
「この順位には満足していない。今日は改善の余地があまりなく、今のところはこれがベースラインのようだ」
「明日のスプリントではよいスタートを切って、そこから調子を上げていきたい。今のところ楽な週末ではないので、やるべきことがたくさんある」
ルイス・ハミルトン:スプリント予選7位
「まだ目標には達していないが、いくつか明るい兆しが見えた。特にSQ1ではマシンのつながりが増えたように感じた。まだやるべきことはあるが、今あるパッケージを最大限に活用し、ここからさらに積み上げていくことに集中している」

ウィリアムズ
アレックス・アルボン:スプリント予8位
「金曜日が終わり、全体的にとてもポジティブな一日だった。FP1の最初の1周を走った瞬間から、マシンはとてもよい状態だった。満足しているが、一日を通してパフォーマンスが少し向上したチームもあったようだ。僕らは最初からほぼ最適化されていたが、SQ3で少し後退してしまった。とはいえ、悪くない順位だ。中段のベストで、ポイント獲得に向けてよい位置にいるが、明日の本予選までにはまだ少し課題が残っている」
カルロス・サインツJr.:スプリント予選15位

レーシングブルズ
アイザック・ハジャー:スプリント予選9位
「今日はストレスの多いスプリント予選だった。SQ1では最終コーナーでミスを犯してしまい、最初のアタックがうまくいかず、最後のアタックを最後までやり遂げるプレッシャーを感じた。その後、SQ2のアタックには満足しており、SQ3に進出することができた。タイム的に本当に接戦で、シャルルからわずか数秒遅れだったのでアタックするのに理想的なスタート位置ではなかったが、この状況を最大限に活用する必要があるとわかっていた。明日はレースのスタートが非常に重要なので、スタートを決めてポイント争いをしたい」
リアム・ローソン:スプリント予選14位
「FP1とは大きく異なり、かなりゴタゴタしたセッションだった。今朝のマシンの状態は悪くなかったが、スプリント予選ではバランス調整にかなり苦労したので残念だ。チームとして分析すべき点がいくつかあるので、明日のスプリントレースに向けてよい状態になることを願っている」

アストンマーティン
フェルナンド・アロンソ:スプリント予選10位
「マシンはまだバランスに苦しんでいて、常に安定しているわけではないので、予選でこんな結果になったのは少し意外だ。全体的にはよい一日だった。今シーズン初めてSQ3に進出できたので、この勢いを維持したい。明日は上位8台だけがポイントを獲得できるが、全力を尽くすつもりだ」
ランス・ストロール:スプリント予選16位

ザウバー
ニコ・ヒュルケンベルグ:スプリント予選11位
「今日のスプリント予選で僕らのポテンシャルを最大限に発揮できたので嬉しい。今朝のFP1はチャレンジングだったため、11位という結果はさらに大きな喜びだ。ミディアム・タイヤでの最初のスティントでフラットスポットが発生し、残りの4周はソフト・タイヤのみで走行することになったため、予選に向けて最良の準備とは言えなかった。マイアミでのレース週末を迎えているが、チームにとって間違いなくポジティブなスタートだ。僕らの目標は、明日のスプリント・レースでも今日のような示した競争力を維持することだ」
ガブリエル・ボルトレト:スプリント予選19位

ハース
エステバン・オコン:スプリント予選12位
「マシンにはもう少し余力があったと思う。特に最終コーナーでは少し深く突っ込んでしまったので、どれだけロスしたか確認する必要があるが、SQ3に進出するには十分ではなかったと思う。全体的にはかなりポジティブだったと思う。かなり力強く見えたが、スプリントでポイントが与えられる上位8位に入るには明らかに不十分だ。それでも、明日は最善を尽くすつもりだ。明日の予選に向けてもよい準備になった。ジェッダよりもマシンの感触がよくなったのはよいことだとと思う。シミュレータでの作業やここでの走行から、それは明らかだったが、改善すべき点はまだたくさんある」
オリバー・ベアマン:スプリント予選20位

アルピーヌ
ピエール・ガスリー:スプリント予選13位
「F1に熱狂しているマイアミで、再びトラックに戻れて嬉しい。今日はスプリント予選と週末の残りに向けて準備するため、1回のみのフリー走行セッションだったので、重要な一日となった。今朝のFP1はとても厄介だったが、午後のスプリント予選に向けて着実に進歩し、改善することができた。SQ2の最終アタック開始時はタイヤがまだ少し冷えていたためグリップが不足し、0.2秒ロスした。しかし、アタック後半にはグリップが向上した。今日の仕事を振り返り、そこから得られた教訓を分析していくつもりだ。エンジニアと協力して、明日のスプリントレースに向けて準備を進めていく」
ジャック・ドゥーハン:スプリント予選17位
-Source: f1newsjp.com
-Source: The Official Formula 1 Website
記事関連コメント or 誤字脱字誤訳誤変換その他間違いご指摘お願いします