予選トップ3のインタビューコメント
インタビュアーはジェイムズ・ヒンチクリフ

カルロス・サインツJr.（フェラーリ）：予選1位
「Q3で2回素晴らしいアタックをしたので、ポールポジションを獲得するのに十分だった。メキシコはいつも難しいので、これは素晴らしいことだ。僕らは確実にステップアップした。正しい方向に進んでいるようだし、明日の仕事を終えるのが楽しみだ。もし勝てれば、コンストラクターズチャンピオンシップでその追加ポイントはチームにとって重要になる。僕らのレースペースがレースに勝てるほど良いことを願っている」

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）：予選2位
「昨日はほとんど走らなかったので、追い上げているところだ。FP3はよくなかった。すでにかなりのプレッシャーを感じていたのに、ラップタイムが削除され、さらにプレッシャーがかかった。でも、フロントローに並ぶとは思っていなかった。ここは、うまく走るのが最も難しいトラックのひとつだ」

ランド・ノリス（マクラーレン）：予選3位
「3位には満足している。最後の2周でこれ以上の成果は得られなかった。カルロスは週末ずっと速かった」



チーム別コメント

フェラーリ

カルロス・サインツJr.：予選1位
「今日はものすごく嬉しい！メキシコでこれ以上の予選は考えられない。マシンのバランス調整がうまくいき、Q3の最後の2回のアタックはとても楽しく、コーナーごとに攻め、できるだけクリーンに走った。タイヤの理解と準備が向上したと感じている。それが限界まで一貫して走るのに役立っている。2台ともグリッドの最初の2列に並んでいるのは僕らのチームだけなので、レースでの最優先事項はコンストラクターズ・チャンピオンシップで最大限のポイントを獲得することだ。このトラックでは簡単ではないが、スタートでポールポジションを守るために全力を尽くすし、優勝を持ち帰るために全力を尽くすつもりだ！」

シャルル・ルクレール：予選4位
「FP3でも予選でも、マシンの中で望んでいたような感触が得られず、今日は4位が最大限だった。僕のドライビングスタイルでは、このような低グリップのトラックでは少し苦労するが、昨日のレースペースがあれば、明日のレースでは攻めることができると確信している。優勝を狙うには本当によいスタートが必要になるだろう。4位からのスタートでは簡単ではないが、全力を尽くすつもりだ」

レッドブル

マックス・フェルスタッペン：予選2位
「今日はここメキシコでうまく挽回できた。金曜日のデータがない中で難しい日になることはわかっていたので、週末に向けていくつかの参考を用意するためにFP3が本当に重要だった。難しいセッションになることはわかっていた。昨日は重要な走行時間を逃してしまったし、今日最初にトラックに出た時は、まだとてもグリーンだった。最善を尽くすように努め、正しい方向に向けて最終的な変更を加えた。僕らの変更により、マシンはより運転しやすくなり、もっと攻めることができるようになった。明日のフロントローに並ぶのは予想以上で、僕らにとって素晴らしい結果だ。明日は少し未知数だが、ファンの前で全力を尽くすつもりだ」

セルジオ・ペレス：予選18位
「予選を残念な形で終えることになった。間違いなくもっとペースはあったが、かなり苦戦している。シンガポールやオースティンと同じような問題だ。低速になるとブレーキをかけたりマシンを止めることができず、ブレーキをかけるとすぐに横滑りを初めてロックしてしまう。これが僕の主な問題であり、最も苦戦している部分だが、ここではそれがさらに顕著になった。残り4戦で、チームとして問題に対処しなければならない。ブレーキングを過度に調整しなければならず、マシンの中で自信がない。ここでパフォーマンスを発揮できないのは最悪の状況で、とてもがっかりしている。最高の仕事をしたいと思っていたグランプリなのにうまくいかなかった。明日はポイントを獲得したい。1日を最大限に生かすように努力する必要がある。とても厳しいレースになるだろうが、ファンには借りがある。彼らは世界最高のファンで、これは世界最高のレースだ」

マクラーレン

ランド・ノリス：予選3位
「3位にとても満足している。マシンの限界にかなり早く到達したように感じるが、最後の2回のアタックでそれ以上の力を引き出すのに苦労した。明日はどうなるかわからない。誰もこれから履くタイヤで適切なロングランをしていないので、全員が疑問に思っている。厳しい戦いになりそうだが、よい位置につけているので、楽しみだ」

オスカー・ピアストリ：予選17位
「つらくて残念な午後だった。ソフトタイヤでの最初のアタックは順調で、Q2に進出できるはずだったが、縁石に乗り上げてかなりの時間を失い、その結果ラップタイムが削除された。その後、2回目のアタックではグリップが足りず、すべてをまとめることができなかった。昨年のこのイベントでのランドと同じようなスタート位置だが、彼はそれでもよいレースをした。だから、攻めてできるだけ多くの順位を上げたいと思う。マシンはよい状態なので、明日はポイント獲得を目指すつもりだ」

メルセデス

ジョージ・ラッセル：予選5位
「まず、マシンを今日に間に合わせるために一生懸命働いてくれたガレージのみんなに心から感謝する。大きな損傷があり、一晩でシャシーを交換しなければならなかった。そのため、昨日からの挽回に満足している。僕らは過去12戦で使用してきた旧仕様のパッケージをまだ使用しているので、フロントローから0.2秒以内の差だったのは堅実な努力だ。最後のアタックはよい感触で、ラインを越えたときは満足した。前のマシンのスピードを考えると、今日はおそらく5位が最大限の結果だった。前の4台のレースペースには及ばないと思うが、明日はどうなるか見てみよう。彼らもかなり激しく争うと予想しているので、レースは僕らにとって有利になるかもしれない」

ルイス・ハミルトン：予選6位
「FP3ではマシンの感触はよかったが、予選では同じ感触が得られなかった。最後のフリー走行の後、もう少しスピードを出そうとセットアップを少し調整した。残念ながら、ラップタイムは短縮できず、6位に甘んじるしかなかった。明日は上位のドライバーたちに挑戦するのは難しいだろう。特にフェラーリとマクラーレンのノリスは速そうだった。純粋なペースで彼らと戦うことはできないかもしれないが、チャンスがあればそれを生かすつもりだ。また、第1コーナーまでの走行距離が長いので、スタートで順位を上げることがレースの鍵になるかもしれない」

ハース

ケビン・マグヌッセン：予選7位
「トップ10にまた2台が入った。僕らが前に出たいと思っている人たちよりも前に出ていると思うので、僕らにとってはいい一日だ。このトラックはラインの内側がとても汚れているので、左側からスタートできるのはちょっとしたボーナスだ。トップ10フィニッシュに向けてよいスタートになるはずだ。もちろん、できるだけ上位でフィニッシュしたいが、RBや、ある程度はウィリアムズやアルピーヌとも戦っているので、明日は彼らよりも前に出てポイントを獲得する必要がある」

ニコ・ヒュルケンベルグ：予選10位
「正直なところ、週末を通して苦労した。マシンのスタートがうまくいかず、アタックも思うようにまとまらない。リズムとハーモニーを見つけるのに苦労している。よいアタックもあれば、そうでないアタックもあり、残念ながらQ3ではうまくいかなかった。ケビンは7位という素晴らしい仕事をした。トップ10に2台入ったのはよいことだし、オーバーテイクが難しいトラックでトップスピードもある。明日はどうなるかわからない」

アルピーヌ

ピエール・ガスリー：予選8位
「僕らにとって素晴らしい予選セッションだった。2戦連続でQ3に進出できてとても嬉しい。フリー走行3回目と予選の間に多くの変更を加えた。タイムシートでは最下位で、マシンに苦戦し、全体的にグリップが不足していたからだ。チームは素晴らしい仕事をした。粘り強く改善点を見つけてくれた全員に感謝する。最近アップグレードしたこのマシンに潜在能力があることは明らかで、限られた範囲で機能するようだ。それを理解し続けなければならない。今日はひとつ上の順位からわずか0.006秒差だったが、それでも、僕らが好転し、力強いアタックをまとめられたことに満足している。明日のグリッドではよい位置につけた。先週は、土曜日は力強かったが日曜日に苦戦した。その経験から学び、ポイント争いに加わりたい」

エステバン・オコン：予選19位

ウィリアムズ

アレックス・アルボン：予選9位
「今日のQ3は嬉しい驚きだったが、7位になれたかもしれない。最終セクターでメルセデスのダーティエアにつかまらなかったら、ケビンとピエールより上位になれたかもしれないが、明日に向けてはまだよい位置にいるし、チームと、マシンの修復に一生懸命働いてくれたメカニックのために9位を獲得できて嬉しい。もちろん、ロングランをする機会がなかったので、実際に走ってみるまでわからないが、マシンの感触はよいし、中古タイヤも問題なかったので、明日に向けてよい判断材料になる。明日は直接のライバルがたくさんいて、場違いなマシンも何台かあるが、ここではオーバーテイクがいつも簡単ではないので、順位を上げられるよう全力を尽くすつもりだ」

フランコ・コラピント：予選16位

RB

角田裕毅：予選11位
「スタジアムセクションでマシンを失ってしまった。フロントが大きくロックアップしたが、週末を通じて経験したことがなかったので、ちょっと奇妙な感じだった。ここで見せていたペースを、最大限に生かせなかったのは残念だ。チームには申し訳ない。今夜、ダメージの状況を確認し、明日、何ができるか検討して、ポイントを獲得するための戦略を練りたいと思う」

リアム・ローソン：予選12位
「残念だ。チームは今週末、僕たち2人にQ3進出が可能な非常に良いマシンを提供してくれた。だが、そうはならなかったので、後方というリスクを負うことになった。（Q2最後のアタックは）第1セクターは改善して本当に良かった、もしあのまま走り切っていたら、（Q3に）たどり着けていたはずだ。（レースでは）クリーンエアを手に入れる方法を見つけなければならない。厳しいレースになると思うが、ストレートでスピードがあればオーバーテイクができるはずだ。レースペースはかなり良さそうなので、前進できると確信しているし、明日はポイント争いができると思う」

アストンマーティン

フェルナンド・アロンソ：予選13位
「週末の大半はパフォーマンスに苦戦したが、予選ではフリー走行よりもマシンの感触がずっとよくなり、とても満足している。Q1では3セットのタイヤを使うことに決め、突破することができた。Q2では赤旗でセッションが終了する直前にアタックをしていたので、アタックを終えていればQ3に進出できたかもしれない。明日は奇跡は期待していないが、400戦目のグランプリを戦う準備はできているし、楽しむつもりだ。子供の頃からF1ドライバーになることを夢見ていたが、20年以上このスポーツに携わってきたことは、とても幸運だ」

ランス・ストロール：予選14位

ザウバー

ヴァルテリ・ボタス：予選15位
「今日の結果については複雑な気持ちだ。ポジティブなのはQ2に進出できたことだ。前回最後にQ2に進出したのは久しぶりだったので、全員にとって本当に嬉しい。ここまでたどり着くために尽力してくれたチーム全員に感謝する。シーズン終盤に向けてモチベーションが上がることを願っている。しかし、15位以上も可能だったと思う。Q2で赤旗が出たのは不運だった。よいアタックをしていたが、赤旗が出たときは最後のセクターでフィニッシュ間近だった。あのアタックでトップ10にかなり近づいたと思うので、残念だ。少なくとも、先週末より一歩前進したし、ペースも悪くないようだ。明日は全力を尽くすつもりだ。とても面白いレースになるかもしれない」

周冠宇：予選20位

-Source: f1newsjp.com
-Source: The Official Formula 1 Website