FIA公式声明

2026年日本GP予選

FIA（国際自動車連盟）は、2026年F1日本グランプリの予選に向け、エネルギーマネジメントパラメーターの微調整を行うと発表した。この決定は、FIA、F1チーム、およびパワーユニットメーカーによる協議を経て、全パワーユニットメーカーの全会一致の支持により合意されたものである。

エネルギー放出（デプロイメント）とドライバーのパフォーマンスとのバランスを維持するため、今週末の予選における最大許容エネルギー回生量は、従来の9.0 MJから8.0 MJへと引き下げられる。

今回の調整は、予選を純粋なパフォーマンスの挑戦の場として維持すべきであると強調する、チームやドライバーからのフィードバックを反映したものだ。

FIAは、2026年新レギュレーション施行後の最初の数戦が運用面で成功を収めていると言及し、その上で、今回の限定的な微調整は、実走行の条件下で新たなレギュレーションの枠組みの検証を進める中での、通常の最適化プロセスの一環であるとしている。

FIAは、F1チームやパワーユニットメーカーと共に、エネルギーマネジメントの進化に向けた取り組みを継続する方針で、今後数週間以内にさらなる協議が行われる予定だ。

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