2023年F1バーレーンGP - 1戦目（開幕戦）

サーキット・データ
バーレーン・インターナショナル・サーキット
全長：5.412km
ラップタイム記録：1分31秒447（ペドロ・デ・ラ・ロサ、マクラーレン、2005年）
スタートライン/フィニッシュラインのオフセット：0.246km
レース周回数：57
レース距離：308.238km
ピットレーンの速度制限：フリー走行、予選、レース、すべて時速80km

DRSゾーン
バーレーンは3つのDRSゾーンがある。
・1番目のゾーンの検出ポイントはターン1の50m前、活性化ポイントはターン3の23m先。
・2番目のゾーンの検出ポイントはターン9の10m前、活性化ポイントはターン10の50m先。
・3番目のゾーンの検出ポイントはターン14の110m前、活性化ポイントはターン15の170m先。

スピードトラップ
スピードトラップはターン1の158m手前。

サーキットの変更
重要な変更はなし。

バーレーンGPのタイヤ・コンパウンド
ハード：C1 | ミディアム：C2 | ソフト：C3


FIAレーススチュワード（4名、その中のレース経験者を紹介）


デレク・ワーウィック
F1ドライバー、1992年ワールド・スポーツカー・チャンピオン

ワーウィックは、1981年から1993年まで、トールマン、ルノー、ブラバム、アロウズ、ロータスに在籍し、146回のグランプリに出走した。71ポイント、表彰台フィニッシュ4回、ファステスト・ラップ2回を記録した。彼は1992年プジョーでワールド・スポーツカー・チャンピオンになった。また同年ル・マンでも優勝した。1986年と1991年はジャガー・スポーツカーでレースをした。1995年から1998年にはイギリス・ツーリングカー・チャンピオンシップに参戦、1996年はカレッジ・コンペティションチームから再びル・マンに参戦した。また彼は、英国レーシング・ドライバーズ・クラブ（BRDC）の会長でもある。レース経験者が必ずスチュワードの一員になる規約ができた2010年からワーウィックもほとんど毎年スチュワードを務め、昨年に次いで開幕戦バーレーンGPを2年連続で務める。