2021年F1第1戦バーレーンGP決勝レース


タイヤ履歴


ルイス・ハミルトン、優勝!
ハミルトン、通算96勝目。
ハミルトンは43周目にレース先導周回数新記録(5112周)達成、ミハエル・シューマッハの記録を抜く。
角田裕毅は9位。
・・・・・・・
国歌斉唱
角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)

フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)

バーレーン国際サーキット
スタート時: ドライ・コンディション
スタート時: 気温20.6度 路面温29.1度 湿度53% 気圧1014.7hPa 風速1.1m/s
バーレーンGPのタイヤ・コンパウンド
ハード:C2 | ミディアム:C3 | ソフト:C4

各ドライバーの使用できるタイヤ

スタート順位

ベッテル、グリッド5番降格
ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)

フォーメーションラップでぺレスが止まった。

電気系がすべて消えたようだ。ペレスは予選のあと、エネルギー貯蔵装置を交換している。
もう1周フォーメーションラップ
ぺレスはピットレーン・スタートに
スタート 3月28日18時00分(日本時間28日24時00分)

フェルスタッペン、トップを維持
ターン1通過順位
1位フェルスタッペン、2位ハミルトン、3位ボタス、4位ルクレール、5位ガスリー、6位リチャルド、15位角田
ニキータ・マゼピン(ハース)、スピンしてストップ、イエローフラッグ

セーフティカー出動
1周目S2までの順位、セーフティカー先導中

3周目
セーフティカー先導

4周目
レース再開
フェルスタッペン、トップを維持、角田は順位を落として16位に
ライコネンの車載カメラ
ミック・シューマッハがスピン
ガスリーが順位を落としている、フロント・ウィングを失っている


バーチャル・セーフティカー(VSC)モードに
すぐにレース再開
フェルスタッペン「(スロットルについて)間違いなく問題がある」
ガスリー、ピットに、フロント交換

5周目 順位

8周目
4位ルクレールと5位ノリスがバトル
9周目
ノリス、ルクレールを抜いて4位に

10周目 順位

11周目
14位角田裕毅

12周目
フェルスタッペン、トップ走行

アロンソ、ピットイン

13周目
ノリス、ルクレール、ストロール、その他多数、ピットイン
14周目
ハミルトン、ピットイン、ハードに
ハミルトン、4位でコースに
チャルド、ピットイン、
リチャルド、10位でコースに
ぺレス、5位走行

15周目 順位

16周目
サインツ、角田、ピットイン
17周目
ボタス、ピットイン
18周目
フェルスタッペン、ピットイン
ミディアムタイヤに交換、ミディアムなのでもう一度タイヤ交換だろう


2位でコースに
20周目
ぺレス、ピットイン、ミディアムに
11位でコースに
20周目 順位

ぺレスが順位を上げている
21周目
ベッテルとアロンソのバトル

23周目
順位移動数

24周目
角田、ベッテルを抜いて12位に

25周目 順位

ホンダ勢は、2位フェルスタッペン、8位ぺレス、12位角田、19位ガスリー
27周目
角田、アロンソを抜いて11位に、2台続けてチャンピオンを抜いた
ぺレス、ストロールを抜いて7位に

28周目
角田、11位走行、前はライコネン

29周目
ハミルトン、2回目のピットイン、ハードに交換、ハードからハードに
3位でコースに
ライコネン、ピットイン
30周目 順位

31周目
ボタス、2回目のピットイン、遅い、かなり遅い

ボタス、5位でコースに
33周目
角田は9位走行
ルクレース、2回目のピットイン、
8位でコースに
34周目
アロンソ、ピットに戻ってリタイヤ、ブレーキトラブルのようだ


34周目
角田、2回目のピットイン、
13位でコースに
35周目 順位

37周目
角田、ベッテルを抜いて11位に、前はライコネン
39周目
角田、ライコネンを抜いて10位に
39周目
ぺレス、3回目のピットイン、ミディアムに
7位でコースに
ぺレス、ストロールに抜かれて8位に
40周目 順位

フェルスタッペン、2回目のピットイン、ハードに
2位でコースに

ぺレス、ストロールを抜いて7位に
41周目
メルセデス「フェルスタッペンは10周で追いつく」
42周目
ホンダ勢の順位は、2位フェルスタッペン、7位ぺレス、10位角田、16位ガスリー
角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)

43周目
ハミルトン、レース先導周回数新記録(5112周)達成、シューマッハの記録を抜く

44周目
フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)

45周目
オコンとベッテル、接触して2台ともスピン
ベッテルは無線で激怒しているが、ブランドルは「ベッテルが100%悪い」
45周目 順位

最速ラップタイム・トップ10

49周目
ハミルトンとフェルスタッペン、2秒を切った
50周目 順位

ハミルトンとフェルスタッペン、1.5秒を切った
51周目
ハミルトン、コースを外れた、ミス走行

一気に1秒切った

52周目
フェルスタッペン、完全に捕えた、いつ抜くか
53周目
フェルスタッペン、抜きにかかったが、ハミルトン、抑えた
フェルスタッペン、ハミルトンを抜いてトップに!

ハミルトン、フェルスタッペンを抜き返してトップに
フェルスタッペン、どうした、トラブルか、タイヤか
コースを外れて抜いたので、順位を戻したのかも
55周目 順位

ボタス、ピットイン、ファステスト狙いだろう
56周目 ファイナル・ラップ
フェルスタッペン、抜けるか

ハミルトン、優勝!

角田がストロールを抜いて9位に
レース終了
ファステストラップはヴァルテリ・ボタス。
ドライバー・オブ・ザ・デイはセルジオ・ペレス。

ルイス・ハミルトン

ハミルトンとフェルスタッペン
トップ3インタビュー
インタビュアーはジェンソン・バトン
ルイス・ハミルトン「終盤、マックスが僕のすぐ後ろにいた。しばらくぶりにきついレースだった。だから本当に感謝している」

マックス・フェルスタッペン「優勝できなかったのは残念だが、メルセデスと本当に勝負したので、全体的に満足しなければならないだろう」
「終盤は接戦だった。ここで貴重なポイントを稼ぐことができた」

ヴァルテリ・ボタス「レースの展開にがっかりしている。今日のルイスと僕は違う作戦だった。僕からすると、状況はもっとよくなるはずだった」

表彰式
フェルスタッペン、ハミルトン、ボタス



F1第1戦バーレーンGP決勝
順位 ドライバー (コンストラクター)
01. ルイス・ハミルトン(メルセデス)
02. マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)
03. ヴァルテリ・ボタス(メルセデス)
04. ランド・ノリス(マクラーレン)
05. セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)
06. シャルル・ルクレール(フェラーリ)
07. ダニエル・リチャルド(マクラーレン)
08. カルロス・サインツJr.(フェラーリ)
09. 角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)
10. ランス・ストロール(アストンマーティン)
11. キミ・ライコネン(アルファロメオ)
12. アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
13. エステバン・オコン(アルピーヌ)
14. ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)
15. セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
16. ミック・シューマッハ(ハース)
17. ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)
18. ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
・・・リタイヤ・・・
フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
ニキータ・マゼピン(ハース)


タイヤ履歴


ルイス・ハミルトン、優勝!
ハミルトン、通算96勝目。
ハミルトンは43周目にレース先導周回数新記録(5112周)達成、ミハエル・シューマッハの記録を抜く。
角田裕毅は9位。
・・・・・・・
国歌斉唱
角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)

フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)

バーレーン国際サーキット
スタート時: ドライ・コンディション
スタート時: 気温20.6度 路面温29.1度 湿度53% 気圧1014.7hPa 風速1.1m/s
バーレーンGPのタイヤ・コンパウンド
ハード:C2 | ミディアム:C3 | ソフト:C4

各ドライバーの使用できるタイヤ

スタート順位

ベッテル、グリッド5番降格
ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)

フォーメーションラップでぺレスが止まった。

電気系がすべて消えたようだ。ペレスは予選のあと、エネルギー貯蔵装置を交換している。
もう1周フォーメーションラップ
ぺレスはピットレーン・スタートに
スタート 3月28日18時00分(日本時間28日24時00分)

フェルスタッペン、トップを維持
ターン1通過順位
1位フェルスタッペン、2位ハミルトン、3位ボタス、4位ルクレール、5位ガスリー、6位リチャルド、15位角田
ニキータ・マゼピン(ハース)、スピンしてストップ、イエローフラッグ

セーフティカー出動
1周目S2までの順位、セーフティカー先導中

3周目
セーフティカー先導

4周目
レース再開
フェルスタッペン、トップを維持、角田は順位を落として16位に
ライコネンの車載カメラ
Kimi Räikkönen's restart pic.twitter.com/u5JMMiq6ZQ
— Koke (@Kokefin) March 28, 2021
ミック・シューマッハがスピン
ガスリーが順位を落としている、フロント・ウィングを失っている


バーチャル・セーフティカー(VSC)モードに
すぐにレース再開
フェルスタッペン「(スロットルについて)間違いなく問題がある」
ガスリー、ピットに、フロント交換

5周目 順位

8周目
4位ルクレールと5位ノリスがバトル
9周目
ノリス、ルクレールを抜いて4位に

10周目 順位

11周目
14位角田裕毅

12周目
フェルスタッペン、トップ走行

アロンソ、ピットイン

13周目
ノリス、ルクレール、ストロール、その他多数、ピットイン
14周目
ハミルトン、ピットイン、ハードに
ハミルトン、4位でコースに
チャルド、ピットイン、
リチャルド、10位でコースに
ぺレス、5位走行

15周目 順位

16周目
サインツ、角田、ピットイン
17周目
ボタス、ピットイン
18周目
フェルスタッペン、ピットイン
ミディアムタイヤに交換、ミディアムなのでもう一度タイヤ交換だろう


2位でコースに
20周目
ぺレス、ピットイン、ミディアムに
11位でコースに
20周目 順位

ぺレスが順位を上げている
21周目
ベッテルとアロンソのバトル

23周目
順位移動数

24周目
角田、ベッテルを抜いて12位に

25周目 順位

ホンダ勢は、2位フェルスタッペン、8位ぺレス、12位角田、19位ガスリー
27周目
角田、アロンソを抜いて11位に、2台続けてチャンピオンを抜いた
ぺレス、ストロールを抜いて7位に

28周目
角田、11位走行、前はライコネン

29周目
ハミルトン、2回目のピットイン、ハードに交換、ハードからハードに
3位でコースに
ライコネン、ピットイン
30周目 順位

31周目
ボタス、2回目のピットイン、遅い、かなり遅い

ボタス、5位でコースに
33周目
角田は9位走行
ルクレース、2回目のピットイン、
8位でコースに
34周目
アロンソ、ピットに戻ってリタイヤ、ブレーキトラブルのようだ


34周目
角田、2回目のピットイン、
13位でコースに
35周目 順位

37周目
角田、ベッテルを抜いて11位に、前はライコネン
39周目
角田、ライコネンを抜いて10位に
39周目
ぺレス、3回目のピットイン、ミディアムに
7位でコースに
ぺレス、ストロールに抜かれて8位に
40周目 順位

フェルスタッペン、2回目のピットイン、ハードに
2位でコースに

ぺレス、ストロールを抜いて7位に
41周目
メルセデス「フェルスタッペンは10周で追いつく」
42周目
ホンダ勢の順位は、2位フェルスタッペン、7位ぺレス、10位角田、16位ガスリー
角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)

43周目
ハミルトン、レース先導周回数新記録(5112周)達成、シューマッハの記録を抜く

44周目
フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)

45周目
オコンとベッテル、接触して2台ともスピン
ベッテルは無線で激怒しているが、ブランドルは「ベッテルが100%悪い」
45周目 順位

最速ラップタイム・トップ10

49周目
ハミルトンとフェルスタッペン、2秒を切った
50周目 順位

ハミルトンとフェルスタッペン、1.5秒を切った
51周目
ハミルトン、コースを外れた、ミス走行

一気に1秒切った

52周目
フェルスタッペン、完全に捕えた、いつ抜くか
53周目
フェルスタッペン、抜きにかかったが、ハミルトン、抑えた
フェルスタッペン、ハミルトンを抜いてトップに!

ハミルトン、フェルスタッペンを抜き返してトップに
フェルスタッペン、どうした、トラブルか、タイヤか
コースを外れて抜いたので、順位を戻したのかも
55周目 順位

ボタス、ピットイン、ファステスト狙いだろう
56周目 ファイナル・ラップ
フェルスタッペン、抜けるか

ハミルトン、優勝!

Some wins are harder than others 🏆
— Formula 1 (@F1) March 28, 2021
That feeling is always the same 💪#BahrainGP 🇧🇭 #F1 @MercedesAMGF1 pic.twitter.com/WyhV3oAYWa
角田がストロールを抜いて9位に
レース終了
ファステストラップはヴァルテリ・ボタス。
ドライバー・オブ・ザ・デイはセルジオ・ペレス。

ルイス・ハミルトン

ハミルトンとフェルスタッペン
What a battle 🤩
— Formula 1 (@F1) March 28, 2021
More of that please in 2021 🏆#BahrainGP 🇧🇭 #F1 @LewisHamilton @Max33Verstappen pic.twitter.com/5ncTNbDTdD
トップ3インタビュー
インタビュアーはジェンソン・バトン
ルイス・ハミルトン「終盤、マックスが僕のすぐ後ろにいた。しばらくぶりにきついレースだった。だから本当に感謝している」

マックス・フェルスタッペン「優勝できなかったのは残念だが、メルセデスと本当に勝負したので、全体的に満足しなければならないだろう」
「終盤は接戦だった。ここで貴重なポイントを稼ぐことができた」

ヴァルテリ・ボタス「レースの展開にがっかりしている。今日のルイスと僕は違う作戦だった。僕からすると、状況はもっとよくなるはずだった」

表彰式
フェルスタッペン、ハミルトン、ボタス



F1第1戦バーレーンGP決勝
順位 ドライバー (コンストラクター)
01. ルイス・ハミルトン(メルセデス)
02. マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)
03. ヴァルテリ・ボタス(メルセデス)
04. ランド・ノリス(マクラーレン)
05. セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)
06. シャルル・ルクレール(フェラーリ)
07. ダニエル・リチャルド(マクラーレン)
08. カルロス・サインツJr.(フェラーリ)
09. 角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)
10. ランス・ストロール(アストンマーティン)
11. キミ・ライコネン(アルファロメオ)
12. アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
13. エステバン・オコン(アルピーヌ)
14. ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)
15. セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
16. ミック・シューマッハ(ハース)
17. ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)
18. ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
・・・リタイヤ・・・
フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
ニキータ・マゼピン(ハース)
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チーム分析
F1バーレーンGP
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