2021年F1第21戦サウジアラビアGP決勝レース


タイヤ履歴

ルイス・ハミルトン、優勝!
ハミルトン、今季8勝目、通算103勝。
フェルスタッペンは2位。最速ラップはハミルトン。
ハミルトンとフェルスタッペンは同点で最終戦アブダビに。
優勝回数はフェルスタッペン9勝、ハミルトン8勝。

・・・・・・・
サー・フランク・ウィリアムズを偲んでドライバーと関係者が黙とうを捧げる。






F1の統一イニシアチブ #WeRaceAsOne と人種差別へのメッセージ "End Racism"のドライバーのアピールスタイル。


国歌斉唱



ジェッダ・ストリート・サーキット(ジェッダ・コーニッシュ・サーキット)
スタート時: ドライ・コンディション
スタート時: 路面温度31.9度 気温28.6度 湿度76.7% 気圧1013.5hPa 風速0.1m/s
サウジアラビアGPのタイヤ・コンパウンド
ハード:C2 | ミディアム:C3 | ソフト:C4

各ドライバーの使用できるタイヤ

スタート順位

スタート 12月5日20時30分(日本時間6日2時30分)
スタート

ハミルトン、トップを維持
ターン1通過、大きな混乱はなし
角田裕毅が遅れた、12位に
1周目S2までの順位

スタートで角田とオコンが接触したようだ
2周目 順位

3周目
1位ハミルトン、2位ボタス、3位フェルスタッペン

4周目
角田裕毅、サインツ抜かれて13位に

5周目 順位

7周目
ジョビナッツィ、アロンソを抜いて10位に

8周目
ガスリー、リチャルドに抜かれて9位に
サインツ、アロンソを抜いて11位に

角田とオコンの接触は処分なし
9周目
角田がアロンソの後ろに
10周目 順位

イエローが出ている、何かあったのか?
シューマッハ、クラッシュ、ターン12

セーフティカー出動

メルセデス2台、ピットイン
続々とピットイン
フェルスタッペンは走り続けている
11周目
セーフティカー先導中

12周目 順位 セーフティカー先導中

セーフティカー先導中

13周目
セーフティカー先導中

赤旗が出る


タイヤ交換していないフェルスタッペンはラッキーだ。
赤旗はシューマッハのクラッシュで破損した障壁修理のため。

14周目 順位 赤旗中

フェルスタッペン

ハミルトン

FP2で同じ場所でルクレールがクラッシュしたときは、すぐに赤旗が出たのに、なぜ今回はイエローだったのか、ハミルトンは疑問視「タイヤウォールは問題なさそう。どうして赤旗になった?」
障壁修理中

10分後の21時15分にレース再開予定

アロンソは、赤旗が出た時、激怒したようだ。
14周目
セーフティカー先導でコースに
1周してグリッドに着くマシン

15周目
リスタートはスタンディングスタート
フェルスタッペン、スタートでハミルトンが前に出た

フェルスタッペンはトップを維持、一回コースを外れているので微妙

後ろでクラッシュ

イエローが出る
マゼピン、ぺレス、ラッセルが止まっている。
赤旗が出る、2度目。
ぺレス、呆然と立ち尽くす。彼はルクレールと接触したようだ


クラッシュの映像
ぺレスとルクレール

ラッセルとマゼピン

16周目 順位 赤旗中

トト・ヴォルフがレースコントロールに向かう。
スチュワードが、フェルスタッペンがハミルトンに順位を返すように判断したら、オコンが首位になる。
決まったようだ、フェルスタッペンはハミルトンの後ろからスタートに。
マイケル・マシ「ターン1-2で起きたことに基づき、グリッド2番下がるとこからスタートするチャンスを与える」
レッドブルのジョナサン・ホイートリー「チーム内で話し合う」
レッドブル「オコンがポールという条件で2番なら受け入れる」
マシ「ハミルトンの後ろ、それを受け入れないのなら、スチュワードが、インシデントを審議する」
レッドブル「受け入れる」
リスタートは1位オコン、2位ハミルトン、3位フェルスタッペンの順に
16周目
セーフティカー先導でコースに


フェルスタッペン、ハミルトンに順位を譲る

ハミルトンはハード、フェルスタッペンはミディアム、ボタスはミディアム。
17周目
リスタートは再びスタンディングスタート
フェルスタッペン、トップに

1位フェルスタッペン、2位オコン、3位ハミルトン
17周目S2までの順位

12番スタートの角田裕毅は9位に
18周目
ハミルトン、オコンを抜いて2位に

フェルスタッペンのミディアムのタイヤ寿命は30周前後らしい。
20周目 順位

21周目
ハミルトンがフェルスタッペンの1秒以内に入った

23周目
イエローが出た
あ、角田が止まっている
フロントウィングが破損している

ベッテルと接触したようだ

角田、自走でピットに向かう
バーチャル・セーフティカー(VSC)モードに
角田裕毅、ピットでフロント・ウィング交換
24周目
レース再開
25周目 順位

アロンソ、スピン

ベッテルと角田の件は審議に
26周目
ライコネンとベッテル、接触、パーツが飛んだ

27周目
角田裕毅、5秒ペナルティ
28周目
バーチャル・セーフティカー(VSC)モードに
ベッテルのパーツを拾うために
マーシャル、破片を回収

レース再開
29周目
再び、VSCモードに
これもマシンの破片を回収するため
アロンソ「セーフティカーが必要だ、これは。サーキットは今週末で最悪のコンディション」
31周目 順位 バーチャル・セーフティカー(VSC)モード中

32周目
VSCモードが長い時間続いている。
33周目
レース再開
セクター2通過時
フェルスタッペンとハミルトンの差

35周目 順位

ハミルトン、最速ラップタイム
何か破片がコースに落ちている

VSCモードに
マーシャルが破片を回収
36周目
レース再開
37周目
ハミルトン、ストレートでフェルスタッペンの前に出てが、コーナーでフェルスタッペンがコースを外れて、トップに

38周目
レッドブルはフェルスタッペンに「ハミルトンに順位を返せ」と指示

フェルスタッペンとハミルトン、接触! ハミルトンのフロント・ウィングが破損

ハミルトン「ブレーキテストされた」
トトはヘッドフォンを怒りで投げつける
40周目 順位

マシがレッドブルに順位を戻すように言ったようだが、メルセデスには指示を言ってなかったのかも。
メルセデスは、マシにフェルスタッペンが順位を戻すとは聞いていないと反論。
42周目
ボタス、リチャルドを抜いて4位に
43周目
フェルスタッペンに5秒ペナルティ、何に対してだろう。さらにレース後にも審議があるようだ。

ハミルトン、フェルスタッペンを抜いてトップに

45周目 順位

46周目
ハミルトンが最速ラップタイム
ベッテル、ガレージに戻ってリタイヤ
47周目
フェルスタッペン「タイヤがダメになった」
レッドブル「ピットインする余裕はない」
48周目
ハミルトン、最速ラップタイム
ボタス、3位オコンの1秒以内に入りそうだ
49周目
ボタス、オコンの後ろになかなか入れない
50周目 ファイナル・ラップ
ハミルトン、最速ラップタイムを持ったまま、最終ラップを走行。
ハミルトン、優勝!


ボタス、オコンを抜いて3位に

レース終了
ピート・ボニントン(ハミルトンのレース・エンジニア)「ルイス、やったな。覚えている限り最高にクレージーなレースだった。でも君は落ち着いていて、優勝をものにした」
フェルスタッペン「こういう結果だ。少なくとも頑張った」
ファステストラップはルイス・ハミルトン。
ドライバー・オブ・ザ・デイはマックス・フェルスタッペン。

ドライバーはマシンから降りて水を飲んだり、座り込んだりしている、かなり疲れているみたいだ。メルセデスの二人も


トップ3インタビュー
インタビュアーはクルサード
フェルスタッペン「いろいろなことがあった。完全には同意できないことも起きたが、全力を尽くした。(アブダビで)決まるので、よい週末にしたい」
「減速して、彼を先に行かせようとした。右側にいたが、彼はオーバーテイクしようとせず、接触した。あそこで何が起きたのか本当にわからない」

ボタス「簡単な1日ではなかった。最初の赤旗のあと(リスタートが)ハードタイヤだったの間違いだった。オーバーテイクをするのは難しかったが、最終周回で3位になった。肉体的にも精神的にも大きなチャレンジだった」

ハミルトン「信じられないほどきつかった。できるだけ賢明であろうとした。長年のレース経験をつかって、マシンをトラックの上で走らせ、クリーンな走りをしようとした。みんなのことを本当に誇りに思うし、今週末のマシンをありがたく思う。彼があんな急ブレーキをかけた理由はわからない、彼に追突してしまった。そして減速したので、ものすごく混乱した」

表彰式


F1第21戦サウジアラビアGP決勝レース
順位 ドライバー (コンストラクター)
01. ルイス・ハミルトン(メルセデス)
02. マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)
03. ヴァルテリ・ボタス(メルセデス)
04. エステバン・オコン(アルピーヌ)
05. ダニエル・リチャルド(マクラーレン)
06. ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)
07. シャルル・ルクレール(フェラーリ)
08. カルロス・サインツJr.(フェラーリ)
09. アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
10. ランド・ノリス(マクラーレン)
11. ランス・ストロール(アストンマーティン)
12. ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
13. フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
14. 角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)
15. キミ・ライコネン(アルファロメオ)
・・・
セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)
ニキータ・マゼピン(ハース)
ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)
ミック・シューマッハ(ハース)


タイヤ履歴

ルイス・ハミルトン、優勝!
ハミルトン、今季8勝目、通算103勝。
フェルスタッペンは2位。最速ラップはハミルトン。
ハミルトンとフェルスタッペンは同点で最終戦アブダビに。
優勝回数はフェルスタッペン9勝、ハミルトン8勝。

・・・・・・・
サー・フランク・ウィリアムズを偲んでドライバーと関係者が黙とうを捧げる。






F1の統一イニシアチブ #WeRaceAsOne と人種差別へのメッセージ "End Racism"のドライバーのアピールスタイル。


国歌斉唱



ジェッダ・ストリート・サーキット(ジェッダ・コーニッシュ・サーキット)
スタート時: ドライ・コンディション
スタート時: 路面温度31.9度 気温28.6度 湿度76.7% 気圧1013.5hPa 風速0.1m/s
サウジアラビアGPのタイヤ・コンパウンド
ハード:C2 | ミディアム:C3 | ソフト:C4

各ドライバーの使用できるタイヤ

スタート順位

スタート 12月5日20時30分(日本時間6日2時30分)
スタート

ハミルトン、トップを維持
ターン1通過、大きな混乱はなし
角田裕毅が遅れた、12位に
1周目S2までの順位

スタートで角田とオコンが接触したようだ
2周目 順位

3周目
1位ハミルトン、2位ボタス、3位フェルスタッペン

4周目
角田裕毅、サインツ抜かれて13位に

5周目 順位

7周目
ジョビナッツィ、アロンソを抜いて10位に

8周目
ガスリー、リチャルドに抜かれて9位に
サインツ、アロンソを抜いて11位に

角田とオコンの接触は処分なし
9周目
角田がアロンソの後ろに
10周目 順位

イエローが出ている、何かあったのか?
シューマッハ、クラッシュ、ターン12

セーフティカー出動

メルセデス2台、ピットイン
続々とピットイン
フェルスタッペンは走り続けている
11周目
セーフティカー先導中

12周目 順位 セーフティカー先導中

セーフティカー先導中

13周目
セーフティカー先導中

赤旗が出る


タイヤ交換していないフェルスタッペンはラッキーだ。
赤旗はシューマッハのクラッシュで破損した障壁修理のため。

14周目 順位 赤旗中

フェルスタッペン

ハミルトン

FP2で同じ場所でルクレールがクラッシュしたときは、すぐに赤旗が出たのに、なぜ今回はイエローだったのか、ハミルトンは疑問視「タイヤウォールは問題なさそう。どうして赤旗になった?」
障壁修理中

10分後の21時15分にレース再開予定

アロンソは、赤旗が出た時、激怒したようだ。
14周目
セーフティカー先導でコースに
1周してグリッドに着くマシン

15周目
リスタートはスタンディングスタート
フェルスタッペン、スタートでハミルトンが前に出た

フェルスタッペンはトップを維持、一回コースを外れているので微妙

後ろでクラッシュ

イエローが出る
マゼピン、ぺレス、ラッセルが止まっている。
赤旗が出る、2度目。
ぺレス、呆然と立ち尽くす。彼はルクレールと接触したようだ


クラッシュの映像
ぺレスとルクレール

ラッセルとマゼピン

16周目 順位 赤旗中

トト・ヴォルフがレースコントロールに向かう。
スチュワードが、フェルスタッペンがハミルトンに順位を返すように判断したら、オコンが首位になる。
決まったようだ、フェルスタッペンはハミルトンの後ろからスタートに。
マイケル・マシ「ターン1-2で起きたことに基づき、グリッド2番下がるとこからスタートするチャンスを与える」
レッドブルのジョナサン・ホイートリー「チーム内で話し合う」
レッドブル「オコンがポールという条件で2番なら受け入れる」
マシ「ハミルトンの後ろ、それを受け入れないのなら、スチュワードが、インシデントを審議する」
レッドブル「受け入れる」
リスタートは1位オコン、2位ハミルトン、3位フェルスタッペンの順に
16周目
セーフティカー先導でコースに


フェルスタッペン、ハミルトンに順位を譲る

ハミルトンはハード、フェルスタッペンはミディアム、ボタスはミディアム。
17周目
リスタートは再びスタンディングスタート
フェルスタッペン、トップに

1位フェルスタッペン、2位オコン、3位ハミルトン
17周目S2までの順位

12番スタートの角田裕毅は9位に
18周目
ハミルトン、オコンを抜いて2位に

フェルスタッペンのミディアムのタイヤ寿命は30周前後らしい。
20周目 順位

21周目
ハミルトンがフェルスタッペンの1秒以内に入った

23周目
イエローが出た
あ、角田が止まっている
フロントウィングが破損している

ベッテルと接触したようだ

角田、自走でピットに向かう
バーチャル・セーフティカー(VSC)モードに
角田裕毅、ピットでフロント・ウィング交換
24周目
レース再開
25周目 順位

アロンソ、スピン

ベッテルと角田の件は審議に
26周目
ライコネンとベッテル、接触、パーツが飛んだ

27周目
角田裕毅、5秒ペナルティ
28周目
バーチャル・セーフティカー(VSC)モードに
ベッテルのパーツを拾うために
マーシャル、破片を回収

レース再開
29周目
再び、VSCモードに
これもマシンの破片を回収するため
アロンソ「セーフティカーが必要だ、これは。サーキットは今週末で最悪のコンディション」
31周目 順位 バーチャル・セーフティカー(VSC)モード中

32周目
VSCモードが長い時間続いている。
33周目
レース再開
セクター2通過時
フェルスタッペンとハミルトンの差

35周目 順位

ハミルトン、最速ラップタイム
何か破片がコースに落ちている

VSCモードに
マーシャルが破片を回収
36周目
レース再開
37周目
ハミルトン、ストレートでフェルスタッペンの前に出てが、コーナーでフェルスタッペンがコースを外れて、トップに

38周目
レッドブルはフェルスタッペンに「ハミルトンに順位を返せ」と指示

フェルスタッペンとハミルトン、接触! ハミルトンのフロント・ウィングが破損

ハミルトン「ブレーキテストされた」
トトはヘッドフォンを怒りで投げつける
40周目 順位

マシがレッドブルに順位を戻すように言ったようだが、メルセデスには指示を言ってなかったのかも。
メルセデスは、マシにフェルスタッペンが順位を戻すとは聞いていないと反論。
42周目
ボタス、リチャルドを抜いて4位に
43周目
フェルスタッペンに5秒ペナルティ、何に対してだろう。さらにレース後にも審議があるようだ。

ハミルトン、フェルスタッペンを抜いてトップに

45周目 順位

46周目
ハミルトンが最速ラップタイム
ベッテル、ガレージに戻ってリタイヤ
47周目
フェルスタッペン「タイヤがダメになった」
レッドブル「ピットインする余裕はない」
48周目
ハミルトン、最速ラップタイム
ボタス、3位オコンの1秒以内に入りそうだ
49周目
ボタス、オコンの後ろになかなか入れない
50周目 ファイナル・ラップ
ハミルトン、最速ラップタイムを持ったまま、最終ラップを走行。
ハミルトン、優勝!


ボタス、オコンを抜いて3位に

レース終了
ピート・ボニントン(ハミルトンのレース・エンジニア)「ルイス、やったな。覚えている限り最高にクレージーなレースだった。でも君は落ち着いていて、優勝をものにした」
フェルスタッペン「こういう結果だ。少なくとも頑張った」
ファステストラップはルイス・ハミルトン。
ドライバー・オブ・ザ・デイはマックス・フェルスタッペン。

ドライバーはマシンから降りて水を飲んだり、座り込んだりしている、かなり疲れているみたいだ。メルセデスの二人も


トップ3インタビュー
インタビュアーはクルサード
フェルスタッペン「いろいろなことがあった。完全には同意できないことも起きたが、全力を尽くした。(アブダビで)決まるので、よい週末にしたい」
「減速して、彼を先に行かせようとした。右側にいたが、彼はオーバーテイクしようとせず、接触した。あそこで何が起きたのか本当にわからない」

ボタス「簡単な1日ではなかった。最初の赤旗のあと(リスタートが)ハードタイヤだったの間違いだった。オーバーテイクをするのは難しかったが、最終周回で3位になった。肉体的にも精神的にも大きなチャレンジだった」

ハミルトン「信じられないほどきつかった。できるだけ賢明であろうとした。長年のレース経験をつかって、マシンをトラックの上で走らせ、クリーンな走りをしようとした。みんなのことを本当に誇りに思うし、今週末のマシンをありがたく思う。彼があんな急ブレーキをかけた理由はわからない、彼に追突してしまった。そして減速したので、ものすごく混乱した」

表彰式


F1第21戦サウジアラビアGP決勝レース
順位 ドライバー (コンストラクター)
01. ルイス・ハミルトン(メルセデス)
02. マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)
03. ヴァルテリ・ボタス(メルセデス)
04. エステバン・オコン(アルピーヌ)
05. ダニエル・リチャルド(マクラーレン)
06. ピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)
07. シャルル・ルクレール(フェラーリ)
08. カルロス・サインツJr.(フェラーリ)
09. アントニオ・ジョビナッツィ(アルファロメオ)
10. ランド・ノリス(マクラーレン)
11. ランス・ストロール(アストンマーティン)
12. ニコラス・ラティフィ(ウィリアムズ)
13. フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)
14. 角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)
15. キミ・ライコネン(アルファロメオ)
・・・
セバスチャン・ベッテル(アストンマーティン)
セルジオ・ペレス(レッドブル・ホンダ)
ニキータ・マゼピン(ハース)
ジョージ・ラッセル(ウィリアムズ)
ミック・シューマッハ(ハース)
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