角田裕毅は、今週末のバーレーンGPでこのマシンを手なずけようとしているが、レッドブルRB21を「たくさんの化学薬品がある理科室」に例え、時には「うまくいき」、時には「うまくいかない」ことがあると語った。

角田は降格したリアム・ローソンの後任として、地元鈴鹿でレッドブルのシニアチームでの待望のデビューを果たし、フリー走行では4度の世界チャンピオンであるマックス・フェルスタッペンとともに好印象を残した。

しかし、予選になると難しくなり、Q2で脱落したため、角田はレースで12位に甘んじざるを得なかった。レース後の彼は、これは「かなり苛立たしい」結果だと認めた。

F1パドックが急いでサキールのバーレーン・インターナショナル・サーキットへ移動する中、角田は、その週末から何を学んだか、それ以降どのようにリセットしたか、そして今後の課題について質問された。


角田は前回、日本でのホームレースで旋風のような週末を過ごした。

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角田裕毅

「先週の木曜日の同時刻と比べて、PR活動が減ったおかげで自然と落ち着いている。準備やその他すべてについて考える時間も少し増えた」と彼は語った。

「それに、マシンの挙動も先週よりは少しはわかってきた。すべてが順調だ。シートやその他もろもろを、もう少し調整するためにいくつかの変更を加えたので、大丈夫だと思う」

RB21の特性について角田は次のように述べた。「多くのことを学んだが、そのほとんどはまだ結論を出すには初期段階だ。まだ4、5セッションしか走っていない。赤旗が多かったので、ほぼ4セッションだ」

「もっと周回を重ねる必要があるが、マシンのセットアップに関して最も学ぶべきは、レーシングブルズで以前好んでいたセットアップ、マシンのバランスとは少し違ったアプローチを取らなければならないということだ」

「このマシンは、レーシングブルズで走っていた頃と同じバランスを実現できると思うが、それが必ずしもパフォーマンスの向上につながるわけではない。もっと突き詰めていく必要がある。どんなセッティングでマシンが速くなるのか、まだわからない」


「マシンの挙動はわかった」バーレーンでの改善に期待するレッドブルの角田。

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「たくさんの化学薬品がある理科室みたいで、成功するときもあれば、失敗するときもある。全く新しいマシンに乗ると、良かったり悪かったりなので、それは自然なことだと思う」

2回目の週末を迎えるにあたり、角田は予選とグランプリの両方で明確な目標を設定した。レッドブルは、フェルスタッペンのマシンを除けば、2025年シーズンでまだQ3に進出しておらず、ポイントも獲得していない。

彼は「今週末に達成したいのはQ3進出とポイント獲得だ」と述べた。「表彰台などと言いたい気持ちは山ほどあるが、ハイパフォーマンスの領域でマシンを操作するのは簡単ではないとわかっている」

「まだマシンのことを学ぶ必要があるので、ポイントを獲得する、レースでマックスに近づいて彼を助ける、あるいはQ3に進出する、それらがよい目標になるだろう」

-Source: The Official Formula 1 Website

2025年03月27日

F1日本GP：4月4日から6日






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